集装箱骨架挂车(二手挂车个人出售)

生活 百科大全 2024-05-12 388 0

  国产卡车的24比例模型,绝大部分都为卡车制造生产商(主机厂)招标授权给模型生产厂(代工厂)进行生产的,因此这些模型都是将实车数据按比例缩小之后制造出来的。同时,这些模型里面有较大部分是牵引车模型,毕竟牵引车模型其结构相对更为简单,没有上装,同时相对于自卸车和载货车而言,其体积更小,包装更省空间,运输更方便。

  不过会有读者提问,既然重卡主机厂都生产牵引车模型,那么半挂车主机厂有没有招标授权生产半挂车模型呢?实际上有,但极少。毕竟半挂车行业并不如重卡行业那么广泛,专业性较高,也因此没有太多需要宣传的必要,因此半挂车主机厂都并不热衷于招标授权生产模型。

  虽然半挂车模型的需求虽然小,但依然存在,不少较为专业的模型工作室或个人,都有一定的半挂车模型制造能力,只不过受限于成本与能力,都是使用ABS塑料作为制作原料,而使用合金材料制成的、完全由专业工作室打造的、并且能批量生产和销售的半挂车模型,只有本次文章中的一款——由东莞明义模型生产的合金材质集装箱骨架半挂车模型。

  明义模型的创始人,曾经在某个著名模型品牌的国内代工厂担任产品工程师,该品牌又在之前将其旗下合金模型产品转型为树脂材质模型,使张总能手握设计和批量生产合金与树脂、塑料材质模型的技术,并完全应用到明义模型的所有型号模型的生产之中。加上张总一直也在与物流运输行业打交道,最终他本人决定涉足合金材质半挂车模型的生产与销售,于是便有了这一款合金材质的集装箱骨架半挂车模型。

  当然,由于没有与各个半挂车生产企业进行授权等工作,所以这一款半挂车模型实际上完全没有实车可进行参照的,不过这并非难事,半挂车的结构基本上都大同小异,并不存在图纸制作与版权的难题。

  外观与结构

  本文中笔者选用的这一款集装箱骨架半挂车模型,是明义模型最开始生产的第一批次版本,而在后续生产中明义模型也对半挂车模型进行了小细节的修改。作为纯粹的运输工具生产物资,所有骨架半挂车的涂装都并不会显得花哨,明义则给批量生产发售的款式喷涂上了两个颜色,分别是红色和工程黄。当然,作为无需顾忌主机厂授权和要求的模型生产厂,只要订单适合,明义也可以提供定制化的模型喷涂服务。

  使用合金制作半挂车模型的好处,是能够避免塑料ABS的形变,毕竟普通的ABS塑料强度很低,在制作和运输过程中稍有不慎就会容易造成形变甚至破损,而合金则较难出现这种情况。在半挂车模型上也是如此,由于整个模型体积较大,且部分结构较为单薄(例如鹅颈位置),如果在运输中遭受到重击,是较为容易导致损坏的。

  挂车的部分细节部分,明义模型还是使用了合金结构,包括半挂车最重要的插销。考虑到不少买家在购买之后会给牵引车模型挂上半挂车模型,插销是通过铆合结构固定在半挂车模型大梁的前端。这样的设计既能保证插销的强度,也能够使插销结构和大梁结构生产,降低生产成本。

  半挂车模型大梁头端,通过一体成型的方法制作出了诸如挂车电气线路接口的结构,但这些结构并没有如实车一样完全做出接口结构,仅仅是在两块凸出结构上涂上了银色漆作为表示。倒是旁边的连接警告标示很是精细,字体即使被缩小,但也能大概读出上述的内容。

  大梁的“工”字截面结构也被还原了出来,这种还原细节相比于各款卡车模型来说也是更为精致。目前为止所有的卡车模型大梁都没有将其“【”型横截面结构还原出来,明义的这款骨架半挂车模型算是首创。

  模型顶端能看到很多凸起插销结构,毕竟这是一款集装箱骨架半挂运输车模型,一定会有安放集装箱的可能,所以明义也直接给模型配上了这些结构。同时更深层的原因是,明义模型为这些骨架半挂车模型配套生产了40英尺集装箱模型,这些集装箱插销能够很好地固定集装箱,更方便摆放。

  挂车的一些结构,明义也使用了合金材质,并通过铆接形式固定在大梁上,包括备胎架、工具箱和侧护栏。备胎架的结构细节复刻得也很精细,固定、延伸的结构都清晰可见。备胎本体则使用螺丝固定。

  

  工具箱也是使用合金材质制作的,箱门的合页和锁扣结构都有适当还原,但非常可惜的是工具箱门并没有被设计成可以打开。工具箱底部的平整区域,也标注上了明义模型的品牌标识,以及模型的品名。

  

  

  侧护栏也是由合金制成,较为结实,不易损坏,毕竟这个结构是远离挂车大梁本体的,支撑不稳。侧护栏上的红白色警示喷涂效果也很好,没有出现溢色的情况。

  

  至于半挂车模型另一个重要的部件——支腿,则使用了塑料结构。毕竟支腿上很多结构较为细致,用合金材质打造、铸造,未必能达到很好地效果。不过这款挂车支腿强度足够,同时还有一定的加强件作为支撑,足以保证正常状态下的强度。但可惜的是这款挂车支腿不能伸缩也不能弯曲,只能维持在这个既定的位置,较为遗憾。

  

  

  大梁中间的位置还设计了几个储气罐结构,毕竟挂车本体也需要强大的刹车能力,也就得带有不少的气罐能够提供足够的气压。

  挂车两侧还有不少这种杆状结构,末端有用橙色进行喷涂,这些是半挂车的示宽灯结构。不过这些结构也没有如卡车模型一样,使用透明塑料件进行还原,仅仅是喷涂一笔带过。

  挂车模型的车桥依然是使用合金结构,能较为清晰地看到车桥的板簧结构和稳定连杆结构,同时刹车分泵的细节也没有缺席。不过较为可惜的是车桥并没有使用螺旋弹簧增加弹性,板簧结构实际上也不会带来弹性减震效果,这使得整个半挂车模型的把玩乐趣度下降。

  车轮也有一个不完美的地方。由于明义是直接向另一家模型代工厂采购、使用某款牵引车模型的后轮组零件,因此挂车轴头的结构并不如实际的挂车一样,更像驱动轴。不过较为专业的模友也能看出这款后轮组是源自于哪一款模型,这里就不做赘述。

  

  挡泥板结构也是使用合金材质,造型别致,实车上这样的设计能更好的避免泥水飞溅。挡泥板末端还有明义的标志与,就如实车一样,一些半挂车主机厂家也喜欢在挡泥板上印刷厂名和,能作为宣传。

  

  

  半挂车尾部结构也较为细致。防倒车擦碰块、牌照架、防追尾护栏结构都有体现。挂车后部的安全警示也用了喷涂的方式展现,尾灯也用了透明塑料结构表达,还通过一些黑点的结构将其还原为类似LED结构的尾灯,只是不够细致。同时尾部的防追尾护栏并没有将其与大梁处的三角形支撑结构还原,细节上不够细致。

  

  

  这款半挂车模型还是能够适配大部分的牵引车模型的。但有部分牵引车因为大梁高度较高,而半挂车模型本身没有弹簧,使得连接上之后半挂车模型第一轴容易翘起。

  

  外包装

  

  

  模型使用泡沫盒进行包装,缓冲的能力尚可。外包装也是很简朴,两侧除了两个颜色的模型产品之外就只剩品牌标识了,剩下的的位置,除了一个幼童警示就没有什么文字。

  

  后记

  明义模型的这款产品看起来更像是向成本妥协的产品,但也是一款质量很好的产品,只是细节不能令人满意。更可惜的是,半挂车模型的市场一直不温不火,难以让各个主机厂和模型代工厂有兴趣进入这个市场区间,因此产品也很少。

  图/文:GK_CL